دیزل ژنراتور

کارخانه‌های دیزل در ایران اغلب برای اکثر مردم به عنوان انرژی الکتریکی اضطراری شناخته می‌شوند، زیرا آنها برای شما انرژی الکتریکی تولید می‌کنند، در حالی که انرژی الکتریکی کلان شهرها نباید وجود داشته باشد.

اما وقتی از منظر فنی به آن نگاه می کنیم، دیزل ژنراتور ابزاری است که از دو عنصر اصلی به ویژه موتور دیزل و دینام (ژنراتور) تشکیل شده است و به وسیله آن می تواند در واقع انرژی الکتریکی با بنزین یا گازوئیل تولید کند. دیزل در اکتشافات متعدد

هر یک از 2 عنصر اصلی، مخصوصاً موتورها و ماشین‌ها، دارای قطعات و عناصری هستند که در ادامه توضیح خواهیم داد، اما قبل از آن، 2 عنصر اصلی را توضیح خواهیم داد.

موتور دیزل موتور دیزل

این یک موتور دیزلی است که با احتراق داخلی کار می کند، یعنی با فشرده سازی هوای درون سیلندرها، احتراق انجام می شود و موتور شروع به کار می کند.

از آنجایی که شناسایی نشان می دهد بنزین اولیه یک موتور دیزلی دیزل است که یک بنزین فسیلی است و نوع احتراق و عملکرد موتورهای دیزلی، بنزینی و سوختی کاملاً متفاوت است.

همه موتورها شافتی دارند که با برخورد موتورها به آن شفت شروع به چرخش می کند و در صورتی که آن را به دینام وصل کنید، ما یک دیزل ژنراتور می سازیم.

احتمالاً جزئیاتی در مورد موتور دیزل دارید، می توانید با مطالعه مقاله موتور دیزل اطلاعات خود را کامل کنید.

تصویر موتور دیزل ژنراتور چیست؟

دینام دینام

دینام زبان ساده ای است که سرزندگی مکانیکی چرخشی را به حیات الکتریکی تبدیل می کند که توسط دو عنصر اصلی دینام، سیم پیچ نصب شده و سیم پیچ دوار تکمیل می شود.

نحوه عملکرد دینام ها در تصویر زیر ثابت شده است، اما آماری که در بالا برای دینام ها صحبت شد به شفت موتور مرتبط است و این اتصال باعث چرخش سیم پیچ دوار می شود.

با چرخاندن این سیم پیچ دوار موجود در سیم پیچ نصب شده، نیروی الکترومغناطیسی تولید می شود که ممکن است برق یا انرژی الکتریکی در خروجی بدست آید.

اگر جزئیات بیشتری در مورد دینام می خواهید، می توانید با مطالعه مقاله دینام اطلاعات خود را کامل کنید.

دینام دیزل ژنراتور

قطعات موتور دیزل

برای تکمیل اطلاعات فنی شما در موضوع کارخانه های دیزل، هر یک از قطعات موتور را به اختصار توضیح می دهیم.

ECU موتور دیزل ECU موتور دیزل

ECU مخفف Digital Management Unit است که قطعاً موتور pc است و قابلیت های خود را انجام می دهد.

موتورهای دیزلی قدیمی نباید این سیستم را داشته باشند زیرا تمام قطعات آنالوگ اندازه گیری شده بودند.

اما با ورود تکنیک های آلودگی هوا، مدیریت بنزین و وضعیت موتور باید به این سیستم تبدیل شود.

این سیستم وضعیت فعلی سیستم را از طریق حسگرهای روی موتور به شما نشان می دهد که ممکن است در ساخت و بازیابی موتور بسیار زیاد باشد.

موارد بعدی تعدادی از مؤلفه های مفید برای داشتن یک اروپایی است

آلایندگی موتور و مصرف بنزین را تعیین و وارد کنید

مشکلات موتور را به طور کامل و عمیق عیب یابی و تشخیص دهید

تسهیل در طراحی و ساخت موتور

سیم کشی را قطع کنید

امنیت و امکانات رفاهی لوکس برای تعمیرکاران و مشتریان کارخانه های دیزل

ECU موتور دیزل

فیلتر جداکننده آب-سوخت فیلتر جداکننده آب-سوخت

از آنجایی که شناسایی نشان می دهد، این فیلتر وظیفه جداسازی آب از بنزین را بر عهده دارد و چه موتورهایی که آب را در داخل بنزین قرار دهند برای هر منظوری مسیر را فراهم می کنند، این فیلتر از رسیدن آب به موتور جلوگیری می کند. (نیمه 1)

پمپ دیزل راهنمای پمپ دیزل

لحظه ای که نیمی از آن در تصویر ثابت شده پمپ دیزل راهنما است، و هنگامی که برای اولین بار با خودرویی که تعمیر شده است استفاده می شود یا زمانی که بنزینی در فیلتر وجود ندارد، از این پمپ دستی برای حمل و نقل استفاده می کند. گازوئیل به پمپ انژکتور. جمع کردن (نیمه 2)

فیلتر جدا کننده آب از پمپ دستی بنزین و گازوئیل

فیلتر گاز فیلتر گاز

فیلتر گاز در موتورهای دیزلی همه موتورهای مختلف کار می کند و وظیفه دارد بنزین را زودتر از ارسال به موتور تمیز کند (نیم 1)

بخاری بخاری

نیمی از لحظه ای که در تصویر ثابت شده است بخاری دیزلی است، این فرآیند برای گرم کردن دیزل است که در نتیجه موتورهای دیزلی می تواند در شروع فصل سرما زمان سختی داشته باشد، چه دیزل سرد باشد. (نیمه 2)

خروجی گاز

این نیمه بنزین جایگزین را از موتور به فیلتر بنزین برای فیلتر کردن و ارسال مجدد به موتور برمی گرداند (نیم 3).

فیلتر بنزین دیزل ژنراتور

پمپ انژکتور پمپ انژکتور

پس از تمیز کردن فیلتر بنزین، مجدداً به پمپ انژکتور می رسد و پس از بالا رفتن تنش بنزین، این سیستم بنزین را به سوزن های انژکتور می فرستد و پمپ می کند.

پمپ انژکتور دیزل ژنراتور

روغن فیلتر بخار روغن فیلتر بخار

در حالی که کار می کند، در نتیجه موتور بسیار بیشتر، مقدار روغن به دلیل گرما تبخیر می شود که به این فیلتر منتقل می شود

https://karasahand.com/article/%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%83%D8%AA%D8%B1%D9%8A%D9%83%D9%8A-%D8%AF%D9%8A%D8%B2%D9%84-%DA%98%D9%86%D8%B1%D8%A7%D8%AA%D9%88%D8%B1